產品動態

       通常來說，電力機（jī）箱機（jī）櫃頂部都有兩到四（sì）個風扇，側壁風扇應安（ān）裝在機箱機櫃後壁，為什麽要這樣做呢，其原因是設備後部會產生大量（liàng）熱量為了及時把熱量排出所以要再側壁風扇安裝在機箱（xiāng）機櫃（guì）後壁。表麵處（chù）理以及散熱性處理對於機箱機（jī）櫃來說都是特別重要的，這兩樣做好了對配電箱來說性能會更強（qiáng）。
機箱機櫃內部一般來（lái）說會有很多固定環，這些固定（dìng）環起到了很多作用。
       下麵我們就來了解下為什麽電力機箱機櫃（guì）內部會有這多的固定環電源分配係統的設計應遵循以可靠性設計為（wéi）核心，專（zhuān）門針對機機櫃係統設（shè）計，與配電係（xì）統充分協調、無縫配合的（de）原則，同時考慮安裝的方便（biàn）性。電力機箱機櫃是設備的支撐基礎，在車載環（huán）境（jìng）中，若機櫃的機械動態性能不能滿足相應的指標，則在惡劣環境中很容易因振動、衝擊（jī）等動態機械力的作用而使設備失效、失靈綜合上述，讓我們知道了電（diàn）力機箱（xiāng）機櫃裏的固定環（huán）是是為了再運輸過程中更（gèng）好的起到堅固作用，還有在設計中讓係統更（gèng）加協調方麵安（ān）裝.
 機箱機櫃成型（xíng）後需（xū）要（yào）做的處理有哪些呢（ne）？
首先我們需要（yào）對其表麵進行處理，隻有表麵處理（lǐ）得當才能使他（tā）延長自（zì）己的壽命（mìng），並且提高性能。噴（pēn）塗與（yǔ）電鍍處理是機箱機櫃表麵處（chù）理最常使用的方式，它的作用是防鏽、防靜電，同時還可以（yǐ）形成一層保護膜。當（dāng）並不是機箱機櫃（guì）所（suǒ）有格的表麵都（dōu）要做噴塗和（hé）電鍍處理。
       一般（bān）優（yōu）質機箱機櫃（guì）內部較（jiào）少做漆化（huà），電鍍處理，廉價（jià）料差的機箱機櫃內一般會做噴烤（kǎo）、電鍍處理，這樣做的目的其實是為了掩（yǎn）飾其選（xuǎn）用材料劣質問題，同時又可能增（zēng）加（jiā）板料的厚度。不僅僅是機箱機櫃表麵（miàn）處理，良好的散熱性對於機箱機櫃來說也（yě）是非常重要的。然而機箱機櫃的散熱離不開風（fēng）扇，通過（guò）你放入設備發熱量的（de）大小（xiǎo）來考慮風扇（shàn）的（de）配置。