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眾所周（zhōu）知（zhī），機櫃的外殼是用金屬板材製成的。每個零件都是用不鏽鋼軋製的，不同環境下不同氣氛（fēn）的影響（xiǎng）會給機箱的機櫃（guì）帶來（lái）不同的影響。草莓视频免费看告訴您在檢查鈑金（jīn）機箱時需要注意的事項：

1.上下邊框對（duì）角線差的絕對值小於1.5mm。

2.與底座之間的平行度小於1mm。檢測點是基座的上表麵和頂架的下表麵，它們（men）是彼此的參照點。它也可以通過測量六麵對角線的長（zhǎng）度來檢測，這種差不能（néng）超過2.5mm。如果有中間隔板，則頂部（bù）框架與（yǔ）底座之間的平（píng）行度可放寬為1.5mm，中間隔板與頂部框架或底座之間的平行度小於1mm。

3.柱不變形，各柱（zhù）與上、下（xià）框架兩端及框架相鄰平麵的平行度小於0.5mm。

4.金屬板櫃不允許肉眼看到傾斜或（huò）局部傾斜、扭曲現象。框架柱和（hé）底座的垂直度小於1.5mm。試驗時以底座的上表麵為基準，以柱的上端為測量點。

5.對於支撐箱體的滑塊，由同一層的左右（yòu）滑（huá）塊組成的（de）工作麵相對於底麵（miàn）的平行度為1mm，加載後相鄰兩個麵板之間（jiān）的間隙差的（de）絕對值不得超過0.6mm。

板材加工的外觀和材料是底盤最基本的特點，其外觀直接（jiē）決定底盤能否被（bèi）用戶（hù）接受的（de）第一條件，因此目前的外觀也逐漸趨向於多樣化發展。因此，它在我們的測試中也占了一定的比例。材料的質量也直接影響到抗電磁輻射的（de）性能。

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