產品動態

一（yī）、鈑金加（jiā）工外殼設（shè）計主要做什麽：

　　1.鈑（bǎn）金是一個很寬的技術，常見的產品，汽車外殼，電腦機箱，這些（xiē）都是鈑金類產品（pǐn），鈑金的（de）加工就是采（cǎi）用形同厚度的薄板通過變形彎曲折彎等（děng）等達到你想要（yào）的結構，大致有（yǒu）冷衝（chōng）模具加工，普通的是（shì）（衝（chōng）孔，折彎，焊接（jiē）等工序）

　　2.鈑金設計主要看產品，比較（jiào）多的廠家會（huì）是電梯部件，機箱機櫃，設備機箱外殼，不（bú）鏽鋼廚具，電子公司（sī）的的外殼，金屬件，汽車鈑金，空（kōng）調，電器類金屬外殼等等。

　　3.做這個（gè）重（chóng）要是熟（shú）悉鈑金工藝，去車間呆半年熟悉工藝後（hòu）才能從事設計。

　　二、鈑金加工的要維護

　　對鈑金加工進行維護，先就是要對有損（sǔn）壞的電源線進行維護，要（yào）是（shì）比較嚴重的那我們就要（yào）直接進行更（gèng）換。

　　還有就是因為接觸問題等造成的破（pò）損量大的，都（dōu）需要更換。

　　裏麵的粉塵需要清理幹淨，要是和卡頭部分檢查是（shì）否出現變形，損（sǔn）壞嚴（yán）重的話進行更換，從而（ér）保證工作效率。

　　之（zhī）後我們還要用（yòng）布來對他進行擦拭，把有鬆動的零件進行固定（dìng）。

　　除此（cǐ）之外我們還要對機床設備進行維護（hù），好比說要對比較容易出現鏽蝕的地方進行塗防鏽油或者（zhě）是摸粉塵。

　　這些部位清理好了還不算，某（mǒu）些裸露（lù）在外（wài）麵的零件也是需要對其（qí）進行定期防鏽（xiù）的。隻有定期檢查整個係（xì）統，才能保（bǎo）證鈑金加工使用   加熟練。

　　三鈑（bǎn）金加工裝配的幾點要求：

　　行業人士都知道（dào）鈑金加（jiā）工屬於比較複雜的加工工藝，有很多的（de）因素製約著鈑（bǎn）金加工質量的好壞，那麽在（zài）加工完成之後如何進行裝配呢，是擺在麵前的一道難題，特別是裝配工（gōng）人應該注意哪些方麵，這些對鈑金（jīn）加工後期質量的（de）保障很關鍵。

　　   先（xiān）在裝配之前，應該（gāi）詳細的閱讀裝配工藝（yì）要求和集裝（zhuāng）箱資料等，要看一下集裝箱的裝配流程和運輸過程，在（zài）一些具有震動的地方要加注減震措施，避免鈑金（jīn）件（jiàn）因為震動造（zào）成損壞；

　　然後按照規定將一些需要裝備的成本或者檢驗合格的產品入庫（kù）；

　　然後由專人（rén）進行清點，避免出現裝配時（shí）候出現遺漏（lòu），然後就可以等待裝配了。

　　裝配的過程中，工序應當合理，特別的裝配的順序要注意，然後操作的時候要觀察四（sì）周，注意周圍旁邊人員，避免出現人身傷害，裝配的擺放地點要選擇（zé）準確。

　　如果需（xū）修改，要向有關部門報批，裝配過程（chéng）中，需現場（chǎng）返修的工件，應經有關部門同意，方能（néng）修改。

　　裝（zhuāng）配的過程中嚴（yán）禁將半（bàn）成品擺（bǎi）放在（zài）具有隱患的地方（fāng），要將它（tā）們擺放在牢靠（kào）沒（méi）有移動危險的地方，目的就是為（wéi）了（le）避免物品下（xià）滑對人員造成（chéng）砸傷。

　　對較重的大型工件，豎起、移動或放倒時，應有專人指揮，以免必生意（yì）外事故，就是將（jiāng）裝配之後的產品檢查合格之後就可向買家發貨或者入庫了。

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