鈑金加工機箱重（chóng）要的（de）工序（xù）有哪些？
根據鈑（bǎn）金（jīn）五金結構的差異，機箱外殼加工工藝流程可各不相同，但是最重要的幾道工序幾乎都是相同的，下麵草莓视频免费看小編為您講解鈑金加工機箱外殼重要的幾道工序：
1、折彎
折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其（qí）加工需要有折（shé）床及相（xiàng）應的折彎模（mó）具來完成操作。它也有（yǒu）一定的折彎順序，其原則是對（duì）下一刀不產生幹涉的先（xiān）折，會（huì）產生幹涉的後（hòu）折。
2、焊（hàn）接
焊（hàn）接就是將多個零件組焊在一起，達到加工的目的或是單個零件邊縫焊接，以增加其強度。其加（jiā）工方一般有CO2氣（qì）體保護焊、氬弧（hú）焊、點焊、機器人焊接等（děng）。這些焊接方（fāng）式的選用是根據實際要求和材質而定。
3、表麵處理
表麵處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩（cǎi）鋅、鉻酸鹽、烤（kǎo）漆、氧化（huà）等。磷化皮膜一（yī）般用於（yú）冷（lěng）軋（zhá）板（bǎn）和電解板類，其作用主要（yào）是在料件（jiàn）表（biǎo）上（shàng）鍍上一層保護膜，防止氧化；再來就是（shì）可增強其烤漆的附著力。
4、組裝
所謂組裝就是將多個零件或組件按（àn）照一（yī）定的（de）方式組立在一起，使之成為一個完整的料品。其中需注意的就是對料件的保護，不可劃碰（pèng）傷。組（zǔ）裝是一個料品完成的最（zuì）後一步，若料件因劃碰（pèng）傷而（ér）無法使用，需（xū）返工重做，會浪費很多的加工工時，增加料品的成本，因此要特別注意對料件的保護。共 1 頁 1 條數據
