航空插頭絕緣體H類的針（zhēn）座的會選用燒結玻璃材料，孔座的則是燒結玻璃密封或者硬（yìng）質絕緣材料。其他三類（lèi）通常（cháng）會選（xuǎn）用具有良好的電（diàn）性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸（cùn）穩（wěn）定等（děng）特點的纖維增強熱塑性聚酯樹脂製作絕緣體，該（gāi）材料（liào）吸水率比較差，但是能保持介電強（qiáng）度（dù）和抗（kàng）蠕變性。由於（yú）該材料密度低，還（hái）具有耐溫性能、良好的機械性能和突出的水解穩（wěn）定性（xìng）。
航空插頭的彈（dàn）簧抓、卡環、卡釘等都屬於比較關鍵的彈性零件，都具有（yǒu）起鎖（suǒ）緊定位功能。這些關鍵性零（líng）件對航空插頭十分重（chóng）要，因為彈性零（líng）件失效往往很容（róng）易引起航空插（chā）頭失（shī）效，而彈性零件失效的原因大多都是因為材（cái）料質量問題導致的，因此彈性零件（jiàn）材料選用要十分慎重，選用的材料要符合標準，常選用經熱處理的鈹青銅或（huò）不鏽鋼製（zhì）作。
航空插頭要用到密封圈、封（fēng）線體以及界麵密封墊等等，這些零件通常會選用矽橡膠、氟矽橡膠或者是耐油橡膠等，選用標準必須具有優良（liáng）的熱和化學穩（wěn）定性（xìng），在（zài）極寬的溫度範（fàn）圍內有高且恒（héng）定的柔軟性。
通常絕緣體和外殼體（tǐ）之間會有間隙，不能完全的精密接觸，需要（yào）用材（cái）料給與填充，這（zhè）就是灌封材（cái）料，灌封材料會選用（yòng）符合規定的矽橡膠或等效材料。
總（zǒng）之，航（háng）空插頭是航天器的重要組成部件，所（suǒ）有材料均需按照要求（qiú）精挑細（xì）選，確保萬無一（yī）失。
安裝時要注意把指針對應（yīng）好。指（zhǐ）針對好後捏住航空插頭的尾部並上緊（jǐn）。安裝航空插頭時，用手航（háng）空插（chā）頭的（de）尾部用力把螺紋擰緊，不可強用力！插（chā）拔航（háng）插時不要把（bǎ）線彎（wān）曲防（fáng）止長時間（jiān）使用會造成接（jiē）觸不良。插拔航插時不可太用力（lì）以防止把線拉斷造成接觸不良（liáng）。安裝航插底座把內環擰緊，防止鬆動進水。焊接時要注意烙鐵（tiě）的溫度，不能太高，根據焊錫（xī）絲調（diào）整溫度（dù）高低，一般在（zài）400度（dù）左（zuǒ）右為（wéi）宜。焊接航插針與線連接部鍍錫（xī），多則會造成兩針相連容易短路；少則會造成接（jiē）觸不實。加熱宿管量（liàng）好長短，不能讓錫暴露在外以防止腐蝕；航插航（háng）空插頭底座要打膠，關鍵是（shì）封好縫隙防止進（jìn）水，還要注重美觀。各個（gè）傳感器需（xū）要幾芯航（háng）插對（duì）應幾根線衡量好（hǎo）。焊接完航空插頭以後要用萬用表檢（jiǎn）測各（gè）個（gè）指針（zhēn）所對應的線是否正確，每個指針是否接觸良好（hǎo）。
首先考慮的機械性能：是指它的插拔力和機械壽命，和接觸（chù）件正（zhèng）壓力大小、接觸件接觸部位鍍層質量（liàng）、滑動摩擦係數以及接觸件排列尺寸精度有關。插拔力是指插入力（lì）和拔出力，插入力必須遠遠低於拔出力，航（háng）空插頭的大（dà）插入（rù）力和小（xiǎo）拔出力都有嚴格的規（guī）定。
機械（xiè）壽命是指耐久性，在國標中稱之為（wéi）機械操作，以航空插頭一次插入和一次拔出為一個循環，規定的（de）插拔循環是檢驗航空插頭連接功能是（shì）否正常的一個重（chóng）要評判依據。
電氣性能包（bāo）括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。一般的航空插頭接觸電阻有幾毫歐，也有數十（shí）毫（háo）歐，質量高的航空插頭，其接（jiē）觸（chù）電阻穩（wěn）定（dìng）且較低。絕緣電阻從數百兆歐至數千（qiān）兆歐不等，這是衡量航空插頭接觸件之間和接（jiē）觸件與（yǔ）外殼之間絕緣性能的重（chóng）要指標。抗電強度是表征連接（jiē）器接觸件（jiàn）之間或者接觸件和外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。
環境性能是指耐溫、耐濕、耐煙（yān）霧（wù）、抗振和衝擊等。目前（qián）除了少部分耐高溫特種航空插頭，大多數連接器的高工作溫度是（shì）200℃，低溫度在-65℃。工作環境中的潮氣會影響到連接（jiē）器的絕緣（yuán）性能，還會（huì）鏽蝕金（jīn）屬零件，因此接插件的恒（héng）定濕熱試驗（yàn）條件為相對濕度90%-95%、濕度+40+20℃，試驗時間按為低96小時。
航空插頭工作的環境除了會有潮氣，還會有鹽分，產生的鹽霧會對金屬結構件（jiàn）、接觸件表麵（miàn）處理層產生電化腐蝕，終影響電連接器的電氣性（xìng）能。
在航空航天、鐵路、公路中使用時（shí）重要的性能是抗振，耐衝擊，這也（yě）是檢驗航空插頭是否堅固和可靠的一重要指標（biāo）。對（duì）其進行（háng）實驗時，衝擊試驗中峰值加速度、持（chí）續時（shí）間和衝擊脈衝波形，以及電氣連續性中（zhōng）斷的時間都有明確規定。
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