如何滿足（zú）航空插頭的安（ān）裝要求：
普通插座應安裝在於燥、無塵的場（chǎng）所。
插座應安裝牢（láo）固。由於插座始（shǐ）終是帶電的，明裝插（chā）座的安裝高度距地麵不低於1.3m，一般（bān）為1.5-1.8m，暗裝插（chā）座允許低裝，但距地麵高（gāo）度不低於（yú）0.3m。
同一場所（suǒ）的航空插頭，安裝高度應相同，高度差應不大於（yú）5mm，成排安裝的插座不應（yīng）大於2mmo
空調（diào）器、電熱器等大功率家用（yòng）電器用的插座電源線，應與電燈電（diàn）源線分開敷設，其插座不宜與其他家用電器共用。電源線應直接由配電箱或總線上單獨引出（chū），所用導線一般采用截麵不小於2.5mm的銅芯線（xiàn）。空調器應采用截麵不小於4平方米的銅芯線。
暗（àn）裝的插（chā）座應有專廂盒，蓋板應端正且緊貼牆（qiáng）麵。明裝航空插頭要安裝在木台板上，且要用兩隻木（mù）螺釘固定。
常用插座板：常用插座板線路形式有幾種。一般的插座隻適用於戶內幹燥（zào）非導電地麵的居（jū）民用電，為單相生活移動用電（diàn）器（qì）具供電，適用於小容量的單相移動用電器（qì）具。
航空插頭由（yóu）固定端航空插頭（以下稱插座），自由端（duān）航（háng）空插頭（以下稱插頭）組（zǔ）成。
航空插頭的連接
通過插頭、插座和插（chā）合和分離（lí）來實現電路的連接和斷開，因此就（jiù）產（chǎn）生了插頭和（hé）插座（zuò）的（de）各種連接方式。對圓形航空插頭來說，主要有螺紋式連接，卡口式連接（jiē）和彈子式連接三種方式。其中螺紋式（shì）連接常見，它（tā）具有加工工藝簡單、製造成本低、適用範圍（wéi）廣等優點，但連接速（sù）度較慢不適宜於需頻繁插拔和快（kuài）速接連的場合。卡口式連接（jiē）由於其三條卡口槽的導程較長，因此連接的速度較快（kuài），但它製（zhì）造較（jiào）複雜，成本也就（jiù）較高。彈（dàn）子式連接是（shì）三種連接方式（shì）中連接速度快的一種，它不需進行旋轉運動，隻需進行直線運動就能實（shí）現連接、分離和鎖緊（jǐn）的（de）功能。由於它屬於直推拉式連接方式，所以僅適（shì）用於總分離力不大（dà）的航空插頭。一般在小型中較常見
技（jì）術性能
航空插頭是連接電氣線路的機電元件，自身的電氣參數（shù）首先要（yào）考慮的問題，正確選（xuǎn）擇和使（shǐ）用是保證電（diàn）路可靠性的一個重要方（fāng）麵（miàn）。在武器裝備的各類電子係統中，器件與器（qì）件、組件（jiàn）與組件、係統與係統之間進行電氣連接和信號傳遞，是構（gòu）成一個完整係統所必須的基礎元件（jiàn）。在航（háng）空、航天係統和武器裝備中用量較大，特別（bié）是飛機上使用航空插頭的用量特大，一般來講一架飛機的使用量可達數百件至幾千件，牽（qiān）扯到好幾萬個線路都必須由（yóu）它從中連接。因此，航（háng）空插頭除了要滿足一（yī）般（bān）的（de）性能要求（qiú）外，必須達到接觸良好，工作可靠，維護（hù）方便，其可靠性直接影響飛機（jī）電路的（de）正常工作，涉及整個主（zhǔ）機的（de）安危。因此，各種控製係統的主（zhǔ）機電路對航空插頭的質量和可靠性有非常嚴格的要求，也正因為它的高質（zhì）量和高可靠性（xìng），高標準，高性能廣泛應用於航空、航（háng）天、航海、艦船、野（yě）戰通訊、戰車、鐵（tiě）路（lù）指揮係統、國防等軍事（shì）領域中。
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