汽車（chē）是（shì）連接器一大（dà）應（yīng）用領域

高成長：電動化+智（zhì）能化，驅動汽車連接器行業高（gāo）增

連接器是電子係統設備之間（jiān）電流或信號傳輸與交換的電（diàn）子部件。作為（wéi）節點， 通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設備、子係統（tǒng）之間傳（chuán）輸電流或（huò）信 號，並且保持各係統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個 完整（zhěng）係統連接所必須的基礎元件。從（cóng）產業鏈（liàn）來看，上遊包括金（jīn）屬材料、塑 膠材料、同軸線纜等原材料（liào），以及機械加（jiā）工設備、電鍍加工設備、測試設 備、裝配設備等設備供應商（shāng）；下遊覆蓋汽車、通信、消費電子、軍事、工 業（yè）、航空航天、軌道等多領域。

連接（jiē）器（qì）由接觸件、殼體、絕緣體、附件四大基本結構（gòu）組（zǔ）件構成。其中，接 觸件是連接（jiē）器完成電（diàn）連接功（gōng）能的核心零（líng）件，一般由公、母端子組成（chéng）；殼體 即公、母膠殼，是連接器的外罩，為內部提（tí）供機（jī）械保護，並保證插頭和插 座插（chā）合時的對準；絕緣體（tǐ）也稱基座，使接（jiē）觸件按所需要的位臵和間距排列， 並保證接觸件之間和接觸件（jiàn）與外殼之間的絕緣性能（néng）；附件包括密封圈、密 封墊等（děng）。連接器由公頭（Male）和母頭（Female）組成一對，公連接器俗 稱“插（chā）頭”，母連接器俗稱“插座”，公母端接觸後能夠傳（chuán）遞信號或電流， 連接器的公母性能夠加強安全（quán）性且保證設備的（de）正常運作。

近年（nián）來全球（qiú）連接器市場呈現穩步增長趨勢（shì）。據 Bishop & Associates，全球（qiú） 連接器市場規模從 2010 年的 479.39 億美元（yuán）增長至 2020 年的 627.27 億美 元，期間 CAGR 為（wéi） 2.7%。由於需求反彈、訂單數激增，預計 2021 年全球 連接（jiē）器銷售額將達到 771.7 億美元，同（tóng）比增長（zhǎng） 23.0%。隨著下遊終端市場（chǎng） 的規模增長與技術迭代（dài）更新，將推動（dòng）未來（lái）連接器市場規模持續擴大，預計 2023 年全球連接器市場規模將超過 900 億美元（yuán）。

汽車連接（jiē）器占（zhàn）全球連接器市場比重達 23.7%，是連接器第一大應用領域。據 Bishop & Associates，2019 年（nián）全球汽車連接器市場規模達（dá） 152 億美（měi）元（yuán） （折合人民幣 988 億元），2014-2019 年 CAGR 為 4%，高於同期全球增 速。2019 年中國汽（qì）車連接器市（shì）場規模達 30 億美元（折（shé）合人民幣 195 億 元），2014-2019 年 CAGR 為 8%。近年來，汽車產業經曆著技術（shù）和商業模 式（shì）的雙重變更、融合和重建，電動化和智能化的變革趨勢推（tuī）動汽車產業加 速發展，新能源汽（qì）車更加契合未來自動駕（jià）駛、車（chē）聯網的發展趨勢，並（bìng）且憑 借其節能（néng）和環（huán）保的特點契合了當今國際社（shè）會對（duì）於能源緊缺和環境汙染問（wèn）題 的關注。隨著新能源汽車滲透率的提（tí）高，以及汽車（chē）電子（zǐ）化、智能化程度的 不斷提升，連接器作為汽車製造中的必需品，市場需求（qiú）亦呈現上升趨勢（shì）。