電子儀(yí)器機箱設備該如何進行抗震設計?
電子類儀器設(shè)備在運輸和使用中經常(cháng)要受到各類機械因素,如機械振動、衝擊、離心力和搖擺等的影響,這些影響中常見的是機械振動。這類機械(xiè)振(zhèn)動(dòng)能破壞儀器內各種連接處,如焊縫、鉚接等的(de)結構強度;引起結(jié)構(gòu)噪聲;降低電子元器件使用壽命;破壞儀器儀表的正(zhèng)常工作條件,降低測量精度;也可能使設(shè)備形成(chéng)難(nán)於檢修的“軟故障”,甚至(zhì)導致損壞.機械振動就其產生原因大致有2種:一(yī)種是儀器本(běn)身工作時力和力(lì)矩的不平衡引起的振動;另一種是(shì)由於外力或力矩作用於機架或機箱(xiāng)上而引起的振(zhèn)動。因此在電子儀器(qì)設備設計中考慮機械振動對電子儀器設備(bèi)的影響,並能采(cǎi)取適當(dāng)措施抑製機械振動。
減少和控製機箱振動的方法可(kě)歸納(nà)為如下三類:減小擾動———減小或消除(chú)振動源的激勵;防(fáng)止共(gòng)振———防止或減小機箱對振動的響應;采取隔板措施———減小(xiǎo)或(huò)隔離振動的傳遞。根據振動理論,對於機箱的(de)抗(kàng)振設計一般采用如下措施。
1)針對不同(tóng)儀器工作的(de)環境而選用(yòng)合適的材料,以便能(néng)保護機箱內元器件。對於機械振動較大的工作環境要選用鋼質、鐵質等剛(gāng)性(xìng)材料作機箱材料,能有效地防止或減小機箱結(jié)構對振動的響應。同時機箱(xiāng)選用剛性大的材料能增加重量,提高構件剛度,減少振動和振(zhèn)幅,將機箱(xiāng)或儀器整體做得非常笨重,這在不考慮重量、空(kōng)間及成本的情況下,不(bú)失為一種近乎理想的減振設計方法。
2)從材料力學知道,當構件的材料時,抗扭剛度取決(jué)於構件的截麵形狀和(hé)尺寸,因此對機箱材料(liào)板材要選擇合理的截麵(miàn)形狀和尺寸(cùn),增加機(jī)箱壁緣也可有效提(tí)高剛度。
3)對於(yú)電子儀器內部的振動源可采用獨立安(ān)裝,對於無法獨立(lì)安裝的振動源則可用吸振材料做成屏蔽罩,將振源隔離開(kāi)。
4)將機箱的地腳螺栓(shuān)緊固並加乳(rǔ)膠海棉、隔振橡膠或金屬彈性材料等,或通過安裝減振裝置,如油減震器、空氣減震器等可以有效地減振,但導致結構複雜。
5)利用複相型合金、鐵(tiě)磁型合金(jīn)、孿晶型合金、位錯型合金等(děng)減震合金的減振性能來減(jiǎn)振。
6)在電子儀器設備內振動較強處安裝隔板或隔振係統。對於抗振(zhèn)動要求(qiú)較高的部(bù)分可采用(yòng)多層隔板或雙(shuāng)層隔振係統隔離技術。
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